Camino Huachacalla - Pisiga, para ingresar a Iquique Chile y el Oceano Pacífico. |
Presidente Morales inauguró tramo
bioceánico Huachacalla-Pisiga
* La CAF financió el 83% del costo de
esta carretera que desde el domingo 17 está expedito para el tránsito vehicular
entre el Altiplano de Bolivia y los puertos del Pacífico sur.
Excelente tramo caminero, Huachacalla - Pisiga |
PISIGA,
BOLIVIA, 17 JUN (ABI).- El presidente Evo Morales entregó el
domingo el tramo Huachacalla-Pisiga, de 78 km, en el departamento altiplánico
de Oruro, que unirá el suroeste de Bolivia con Iquique, Chile, y a la vez
eslabón de la carretera que conectará, en su espectro regional, los puertos del
Pacífico y en Atlántico.
"Ahora venimos a hacer esta entrega oficial del camino
Huachacalla-Pisiga, para que sepan ustedes y el pueblo que estamos integrando
Bolivia", subrayó el mandatario en un acto realizado en la localidad de
Pisiga, cerca de la frontera con Chile.
COSTO DEL TRAMO CAMINERO
Algarabía por entrega del camino a Pisiga, frontera con Chile |
Según la Administradora Boliviana de Carreteras, esa obra demandó una
inversión de más de 30 millones de dólares y garantizará el tránsito seguro,
diario y constante de mercancías y personas hacia la región fronteriza con
Chile.
Además, consolida el penúltimo tramo de la vía Pisiga-Oruro y asegura el
segundo ramal occidental del Corredor Bioceánico con una extensión de 4.700
kilómetros que unirá Brasil-Bolivia y Chile, es decir Sudamérica de este a
oeste.
"Fíjense cómo vamos integrando a Oruro y otros departamentos, no
solamente con otros departamentos, sino con otras naciones", indicó.
OBRAS PARA PISIGA
Por otra parte, Morales garantizó recursos económicos para la
construcción de un colegio y un coliseo en la localidad de Pisiga, además de la
donación de computadoras y la creación de una empresa de agua potable para esa
región fronteriza.
"De esta manera compañeros y compañeras, en esta corta presencia,
se atienden las demandas que tienen nuestras poblaciones en la frontera",
remarcó.
Tras la defección de Italia, la Corporación Andina de Fomento (CAF) se
avino a financiar 83% del costo de esta carretera que desde este domingo tornó
expedito el tránsito de vehículos entre el Altiplano de Bolivia y los puertos
del Pacífico sur.
El restante 17% de contraparte corrió por cuenta de la Gobernación de
Oruro.