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POTOSI TENDRA SU CORREDOR UYUNI - HITO 60 - CHILE

 ABC alista la construcción de la mega
obra Corredor Uyuni-Hito 60 en Potosí


·        La obra demandará una inversión de aproximadamente 300 millones de dólares, porque es un tramo de 256 kilómetros que conectará con Chile para beneficiar el comercio exterior.



 La Paz, 9 nov (ABI).- El gerente regional de la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC), Jesús Mamani, informó el lunes que está en elaboración el proyecto de construcción del corredor Uyuni Hito 60 "mega obra" de integración y desarrollo para el departamento de Potosí, porque conectará esa región del país con Chile para beneficiar el comercio exterior.

    "Nos falta uno de los proyectos más grandes que tenemos que es Uyuni Hito 60, actualmente está priorizado por ABC", dijo y felicitó al departamento de Potosí por su efeméride departamental, que se celebra el próximo 10 de noviembre.

    Precisó que la obra demandará una inversión de aproximadamente 300 millones de dólares, porque es un tramo "bastante extenso" de 256 kilómetros.

    "Pero vale la pena porque nos va conectar directamente con la República de Chile y a los puertos del Pacífico", subrayó.

    Mamani dijo que el proyecto está en elaboración y anunció que en los próximos días se presentará el primer diseño de esa obra. 

    Sin embrago, mencionó que en 6 meses se tendrá el proyecto a diseño final y se prevé que el último trimestre del próximo año se inicie la construcción de esa obra, pero una vez que se consiga financiamiento.

    "Es una mega obra, es un corredor de exportación, es uno de los primeros corredores que vamos a tener a pesar que tenemos una vinculación directa con Villazón hacia la Quiaca, Argentina, esto si nos va permitir conectarnos con un polo de desarrollo de integración de exportaciones de nuestros productos especialmente de Potosí", remarcó.

    Por otra parte, informó que el Gobierno del presidente Evo Morales, desde  2006 a la fecha, dispuso una inversión de 1.000 millones de dólares para la construcción de carreteras en Potosí, cuya proyección prevé alcanzar el 100% de integración vial hasta 2020.


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